Sporrar

Eftersom jag var sjuk i september förlänger jag erbjudandet om gratis sadelutprovning till den 30 november.

Bor du på sådant avstånd att jag kan åka fram och tillbaka på samma dag (Götaland, Svealand, sydöstra Norge, Själland och Fyn) kommer jag hem till dig och provar ut en strada-sadel utan kostnad.

Ordinarie pris för sadelutprovning är 800 kronor.

There seem to have been some probem with my payment functions for a while. If you have tried to order and the payment failed, send me a message so we can fix it.

Friendly
Friendly Kulsporrar svanhals rostfria

Friendly Kulsporrar

svanhals rostfria

SEK 129,- cirka USD 14,26

par
Friendly
Friendly Kulsporrar svanhals Mässing

Friendly Kulsporrar

svanhals Mässing

SEK 129,- cirka USD 14,26

par
Friendly
Friendly Kulsporrar korta rostfria

Friendly Kulsporrar

korta rostfria

SEK 129,- cirka USD 14,26

par
Friendly
Friendly Kulsporrar korta Mässing

Friendly Kulsporrar

korta Mässing

SEK 129,- cirka USD 14,26

par
Friendly
Friendly Kulsporrar korta Svarta

Friendly Kulsporrar

korta Svarta

SEK 129,- cirka USD 14,26

par
Friendly
Friendly Klacksporrar svanhals

Friendly Klacksporrar

svanhals

Passar de flesta skor och stövlar med en skåra ovanför klacken. Inga remmar behövs

SEK 159,- cirka USD 17,58

par
Friendly
Friendly Klacksporrar korta

Friendly Klacksporrar

korta

Passar de flesta skor och stövlar med en skåra ovanför klacken. Inga remmar behövs

SEK 159,- cirka USD 17,58

par
Friendly Kamsporrar Mässing

Friendly Kamsporrar

Mässing

SEK 179,- cirka USD 19,79

par
Friendly Kamsporrar Rostfritt

Friendly Kamsporrar

Rostfritt

SEK 179,- cirka USD 19,79

par

Sporrar

En sporres effekt beror inte enbart på hur "vass" den är utan också på hur lätt det är för ryttaren att komma åt hästen med den. Ju mindre skänkelrörelse ryttaren behöver göra för att sporren skall verka, desto finare verktyg blir sporren. Samtidigt kan ju för nära kontakt vara en nackdel på en mycket känslig häst.

När sporren används skall den inte som många betraktare tror petas utifrån och in i hästen, utan den skall arbeta nedifrån och upp och alltså glida efter sidan på hästen. Detta åstadkommes genom att ryttaren lyfter lite på hälen för att direkt sänka den igen. Att man använder skänkeln betyder alltså inte automatiskt att man använder sporren, och inte tvärtom heller för den delen. På en häst i rörelse används sporren , precis som skänkeln, i takt med hästen så att ryttaren bara förstärker det naturliga gunget i skänkeln, vilket åstadkoms genom hästens rörelse. När ryttaren rider med skänkeln i normalläge skall alltså sporren vara en bit ifrån hästen. Hur långt avståndet skall vara beror på hur snabb verkan man vill ha av sporren

Av denna anledning behöver en liten ryttare på en stor häst en kortare sporre än en lång ryttare på en liten häst. Likadant behövs det längre sporrar på hästar med välvda revben än på hästar med raka sidor. Det är av dessa anledningar som det finns sporrar av olika längd. En normal sporre är 3 cm lång och de längsta i handeln är drygt 5 cm

En längre sporre är i sig inte skarpare än en kort sporre. Det som avgör skärpan är sporrens och framför allt sporrspetsens form. Ser man sporren från sidan så finns det 3 huvudtyper

  • Böjda sporrar. Dessa skall sitta nedåtböjda och är den mildaste typen, eftersom en rätt lång del av sporrhalsen kommer i kontakt med hästen.

  • Raka sporrar. Dessa passar bra för ryttare med längre ben, och på mindre känsliga hästar. Den raka sporren är något skarpare än den böjda eftersom mindre del av den kommer i kontakt med hästen (trycket fördelas över mindre yta).

  • Svanhalssporrar. Dessa är uppåtböjda och slutar oftast i en kula, eller så hänger spetsen lite nedåt. För ryttare med mycket långa ben på hästar med välvda revben.

Medan längden (och halsens form) på sporren alltså påverkar hur lätt det är för ryttaren att komma åt hästen med den, så påverkas skärpan av profilen på sporrens spets.

  • Kulsporrar slutar som namnet anger i en kula. Det är den mildaste sporren av dem alla. Förr fansnd et sporrar med mycket stora kulor, men sådana ser man sällan idag.

  • Normala sporrar är runda och platt avskurna i slutet. Finns både raka och böjda.

  • Fyrkantsporrar är den skarpaste typen. Sporrhalsen är gjord av fyrkantigt stål istället för av runt stål. Detta gör att det är en mycket liten del som träffar hästen och därför är denna sporrtyp vass.

  • Sporrar med klingor, dvs rörliga hjul eller stjärnor längst bak. Dessa sporrar kan se hemska ut, men eftersom hjulet eller stjärnan glider efter hästen är de inte mycket skarpare än en normal sporre.

Hur högt man skall placera sporren på hälen finns det inga bestämda regler om. Prova dig fram och hitta det som passar dig. Många moderna stövlar har ju nästan ingen hälkappa och då kan det vara svårt att fästa sporren högt.

Rider jag med jodpurs föredrar jag klacksporrar eftersomd e är lätta att ta av och på. Det krävs att skon har en gammalmodig "riktig" klack med skåra högst upp. Annars fungerar inte klacksporrarna

Klacksporrar sitter utan remmar. De hålls fast "av sig själv" och är därför enkla att ta av och på, så enkla att det är lätt att tappa dem när man är till fots. Därför förvarar jag alltid mina klacksporrar i fickan när jag inte rider. Eftersom man slipper krångla med remmar är det lätt att ta av och på klacksporrar när man sitter till häst och man kan således även lätt byta sporrar under ett ridpass.

Rider man många olika hästar gör man bra i att hålla sig med en liten samling av olika sporrar så man alltid har rätt sporre för just den hästen. Det är inget kul att sitta på en yster eller nervös häst med för skarpa sporrar.